ゴールデンウィークに行きたい温泉

GWっつても私は今日も会社来てますけどね。明日の昭和節はお休みとしても明後日はまた出社。
てのは置いといて、GWに行きたい温泉の話。もっとも私は温泉がことさらに好きと言う訳でもないので、もし行くとしたらどこだよ、となる。そうなるとやっぱり人の少ない、それでいてしっかりした場所がイイナと言う事になる。

と言う事で、やっと本日のネタ記事に。
“入浴剤投入”発覚から4年――白骨温泉・若女将が語る「事件の真相」(前編)(bizmakoto.jp)

最初に書いた様に温泉が好きとか言う訳でもないので、この事件はすっかり忘れていた。上記の記事でやっと「ああ、そう言えばどこかでそんな事があったかも」と言う程度。上記の記事を読んでみると、記事の主旨を語る上での前提知識の説明によって、

・入浴剤は当時入れたかもしれないが、温泉そのものは本物
・スケープゴートにされたので温泉ガイドからも外され、現在はがらがら

と言うのが分かる。そもそも白骨温泉は必ずしも白濁する温泉ではなく、しかも「乳白色」と宣伝したのは温泉側ではなく、白濁していないのを承知で行くのなら全然問題ない、と言う事だ。となれば最初の「ちゃんとした温泉なのに空いている」と言う条件にはぴったりではないか。まあ温泉マニアじゃないんで私は行かないけどねw どこかに行くならと聞かれたら、ここに行きたい。しかもあの田中康夫がケチをつけた温泉となれば逆に応援してやりたい(をい

ところで記事の4P目、

「そうした苦情や問い合わせがあまりにも多かったせいでしょうか、社長が気にするようになりまして、透明度の高い時には入浴剤(六一〇ハップ)を入れることになったんです。これによって確かにお客様からの苦情はなくなりました」

おお!
今をときめくムトウハップですか!w

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初音ミクの形をした初音町団地にワロタ

団地マニアな私が見ているブログのひとつにALL-Aさんのがあるが、そこで知った衝撃の初音ミク団地。
参考資料

ちょwwwwwwwww
初音ミクのシルエットw

実際の建物の写真などはALL-A | 市営 初音町団地でどうぞ。
しかし、団地のマークがまた初音ミクのシルエットとはなあ。できすぎだ。勿論団地の方がずっと先に出来ているのだから、素晴らしい偶然。


「偶然なんてないのよ。あるのは必然だけ(by 侑子)」
誰が仕組んだ必然やねん!w

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goo地図の昭和38年航空写真・新宿西口

goo地図に昭和38年が昭和初期扱いされたが、そんな昭和初期を解説してみたい。
goo地図のサイトでは新宿の副都心が以前は淀橋浄水場だったのをピックアップしているが、もうちょっと東の新宿西口も劇的な変化を遂げている。
参考資料
今見られる西口は全くの未完成で、西口広場の地下に降りていくループの道路はない。小田急百貨店も無い。当時の小田急百貨店は今のビックカメラの入っている小田急ハルクのビルがそうだった。小田急百貨店が無いので小田急新宿駅がはっきり見える。分かりづらいが、実はこの当時は小田急新宿駅には地下ホームが無い。京王線は劇的な変化を遂げた瞬間で、この頃までは京王線は新宿の地上駅を出たら甲州街道の中央を走っていた。それがこの図で旧京王線と矢印したものでまだ痕跡がありありと残っている。地上駅の痕跡もあり、地下工事の蓋がまだ完全に閉まっていない部分も見られる。京王線は地上駅が無くなった事で、ここに京王百貨店が建つ。

新宿駅西口はこの頃から劇的な変化を遂げ、京王百貨店が完成し、西口広場が完成し、小田急に地下ホームが出来、そして小田急百貨店が昭和42年に「東洋最大のデパート」として完成するのだ。

この場所をgoo地図で見に行く

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もうアキバはだめかも分からんね

ダメってのはダメな地になったと言う意味ではなく、規制が入ってしまいそうだと言う意味。

YouTubeでアキバの色々な場面を動画としてuploadしているhiroshi125氏と言う人を見つけたのだが、こう言うのが日常的に行われているとそう遠くない未来に公安の手が入るんじゃなかろうか。そろそろ限界に来ているのではないだろうか。秋葉原の歩行者天国が無くなる日はそう遠くあるまい。

ぱんつ見せちゃだめだろ。ぱんつじゃないのかもしれないが。

車にらくがきと言っても多分自前のだろうが、こう言うパフォーマンスが増えると規制されるんじゃ。いわば駐車してる車がパフォーマンスの道具になってる訳で。

パジャマってのはどうなのだろう。これもNGの様な気がするが・・・


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東日本フェリーの新型船で青函トンネル脂肪

なんか、変なCMをTVでやってるなと気になって見てみた。
新高速フェリー ナッチャンRera

なんだ、この名前w
でも函館・青森が1時間45分だそうだ。うわ、スーパー白鳥で1時間51分かかっているJR負けw


函館発7:00→スーパー白鳥10号→青森着8:51
乗車券+特急自由席=4,830円

函館発7:30→ナッチャンRera→青森着9:15
エコノミークラス=5,000円

いやあ、延々と地底を走るJRに比べたら海上を走る船を選ぶね、私なら。晴れた日には特に。まあJRは新幹線の工事は一応やってるみたいだが。

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首都圏のJR新路線・常磐新宿ライン

新宿を出発して池袋、そのまま宇都宮線・高崎線に入って赤羽でスイッチバックして日暮里の貨物線で常磐線へ・・・なんて出来るのか?w
いや、それ以前にこれのどこが新宿・池袋間の車窓なのかとw


試作品だそうなのでひょっとしたら消されるかもしれない。

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北海道札幌市にあるモアイ像とストーンヘンジと大仏様

ワンダーJAPAN(4)【AA】と言う三才ブックスのムック本で知ったのだが、札幌市にはモアイ像とストーンヘンジと大仏様があるのだそうだ。しかも一カ所にw

こんなイロモノ施設が札幌にあるなんて知らなかった。と言うか何時の間に出来たんだ。北海道に行かなくなって久しいからこんなものが出来ていたとは全く気付かなかった。本によると向こうでは盛んにCMも流しているから現地では有名かもしれない。

三者にどんな関係があるのかさっぱり分からない、いや、関係があったとしても札幌に作る理由がさっぱり分からないモアイ像とストーンヘンジと大仏様があるのは真駒内滝野霊園。霊園なのでなんとなく理由をつけて作ってみましたって事の様だ。

真駒内滝野霊園 |園内のご案内(takinoreien.com)

霊園だから余程の事が無い限り函館・恵山のモンテローザみたいに無くなっちゃうなんて事はなさそうだが、もし札幌に行く機会があったら是非訪れてみたい新名所だ。

屹立するモアイ像群とストーンヘンジをGoogleマップで鑑賞

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世界で最も高い像トップ10は間違い

晴れた日は巨大仏を見に【AA】の愛読者としてはGIGAZINEに載った世界で最も高い像トップ10には黙っていられない。この順位は間違っている(注:念のために、GIGAZINEが引用した先のサイトの提示している順位が間違っていると言う意味)。
牛久の牛久大仏が1位なのはいい。だが、その後が違う。日本中に建てられている大観音像がごっそりぬけているからだ。

北海道芦別市の北海道大観音は88m
宮城県仙台市の仙台大観音は100m
兵庫県津名郡の世界平和大観音(淡路観音)は100m
香川県小豆島の小豆島大観音は108m
石川県加賀市の加賀大観音は73m

これを当てはめれば、

1位:牛久大仏
2位:海上観音聖像(中国)・小豆島大観音
4位:炎帝、黄帝像(中国)
5位:ローヂナ・マーチ像(ウクライナ)
6位:仙台大観音・淡路観音
8位:ピョートル大帝像(ロシア)
9位:自由の女神(アメリカ)
10位:北海道大観音

と、10位までに日本のものが半数を占める事になる。
もっとも、日本の大観音像がごっそり抜け落ちてていた様に、他国のも抜け落ちている可能性は否定できない。

参考資料:全国の大仏・大観音等一覧表

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テレ玉CM・風が語りかけます

十万石饅頭ワロス

風が語りかけます。
Added: 2007/02/16 00:53:40 (JST)
From: totukaankou
Time: 171sec
View in YouTube by YouTube Ref. BOX

関東のしかも一部でしか分からなくてスマソ

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アキハバラデパートの来し方行く末

先週、アキハバラデパートが年内で終了と言うのを知った。impressの記事ではなくて、ニュース速報に立った「【秋葉原終了のお知らせ】アキハバラデパートが閉店」と言うスレ(impressの記事を引用している)。だから12/1の事か。この間の土曜日に行ったら閉店セールもやっていた。アキハバラデパートは使ってる様な使ってない様な(最近はキャンドゥにしか行ってなかった)状態で、以前何度か足を運んだ店がもう無いからあまり感慨は無かったのだが、これに関する今朝出来たスラドのストーリーの中で2点ほど耳目を引いたコメントがあった。

ひとつはこの「アキハバラデパート終了のお知らせ」は過去にも見た様な記憶があったのだが、やっぱりそれは間違いではなかったと言う事。
・2001年11月、「撤退」&アキバ系SCとしてリニューアル告知。
・2002年1月、閉店。
・2002年3月、「アキデパ フジヤマ」としてオープン。
・2002年12月、デパート口のガンダムカフェ撤退、マクドナルドへ。
・2003年2月、ホビー系フロアを縮小、「アキデパ フジヤマ」の看板を外す。
・2005年4月、運営会社である株式会社秋葉原が東京圏駅ビル開発株式会社に吸収合併。

もうひとつは駅前にあった「いすず」と言うラーメン屋。
「あと、デパートと言うか駅付随で北口直ぐにあった醤油ラーメン「いすず」東銀座移転後一度見に行ったのですが潰れてました・・」
と書かれていた。

あのラーメン屋好きだったのに、NEWDAYSが出来る時に撤去されちゃって移転したのまでは知っていた。
移転先で潰れたのか・・・。アキバのどこかに店を構えたらきっと常連客が引き続き利用しただろうに。

アキハバラデパートの跡地はもうどうなってもイイです。

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秋葉原の路地

やじうまWatchの10/26の記事秋葉原のビルの谷間にひっそりと残る、小さな古い神社があった経由で知ったアキバOSさんのビルの隙間に存在する異空間。その先には・・・。の記事で秋葉原の路地にある神社の話が出ている。

実は割合最近読んだ本に江戸東京の路地―身体感覚で探る場の魅力【AA】と言いうのがあって、これに触発されて路地を見始めていたタイミングなので興味が沸いた。江戸東京の路地を読んで以来、私も路地探しをやりはじめていたのだが、身近で普通普通行っている場所と言えば秋葉原である。と言う訳で半月前からちらほらアキバの路地の写真なども撮っていたのだが、路地と言っても最近のアキバは人が多いのでなかなか人を入れずに写真を写すのは難しくてはかばかしい進捗は無かった。そんな状態だからこの神社のある路地も未だ行っていなかったので、明日にでも行って写真を撮って来ようと思う。

路地と言うと単なる狭い道と言うネガティブな感覚しか無かったのだが、江戸東京の路地でちょっと見方が変わった。とりあえず行ってみたいのは道玄坂の路地
道玄坂の路地
他に神楽坂とか赤坂とか色々あったのだが、どうにも縁のない場所ばかりでwアキバから探している次第。

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小田急ロマンスカーの先頭風景

ロマンスカーの先頭車に乗った事がないのだが、ようつべ様のおかげでちょっぴり夢が叶いました。

新宿→箱根湯本(Hi-SE車)
その1
http://www.youtube.com/watch?v=d35Lvf244-s
その2
http://www.youtube.com/watch?v=NejtBVFttps
その3
http://www.youtube.com/watch?v=oW04QlHtVjA
その4
http://www.youtube.com/watch?v=nokPqyi4kGo
その5
http://www.youtube.com/watch?v=h9znDwVlctA
その6
http://www.youtube.com/watch?v=4NXpG-QfeqA
その7
http://www.youtube.com/watch?v=j2kH2Ed86Vk
その8
http://www.youtube.com/watch?v=x468oxJqu08

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東京スリバチ学会

先月、10+1と言う本を買った。大雑把な分類をすれば建築系の本になるのだが、その中に「東京スリバチ学会」と言う項があってちょっと目を引いた。東京スリバチ学会はブログもあって(スリバチブログ)、そこにこの学会の主旨が書かれているが「東京スリバチ学会とは、東京都心部のスリバチを観察・記録する目的で、去年の春にいきなり設立されたグループです。」と言う事だ。ここで言う去年とは今から見れば一昨年。東京にそうそうスリバチ状の地形がある訳でもないのでそこのブログの活動も昨年で停止しているが、遅ればせながら今になってそれを知った私に取ってはなかなか興味あるものだ。

ご存知の様に東京は武蔵野台地のヘリにあり、中央区や台東区は低地帯だが新宿区や文京区は台地上にある千代田区や港区あたりはその境界にあって例えば山手線で駒込から田端へ向けて進むと相当の傾斜を下って田端の駅に着くがあれは台地を降りて低地帯に進んだ為である。その後山手線は上のまで武蔵野台地の縁辺部を右手に見ながら進む。だから右手の車窓にはずっと武蔵野台地の断崖が続いている。

川の浸食はそう言う武蔵野台地に切れ込みを作り、港区あたりにここで言う「スリバチ状」の地形を生む事になる。

スリバチ状の地形、と言うのはこの本を読んでからの後知恵で、まあ確かにそう言う地形がある筈だと思い起こされる。ではどの辺りがそうなのかと言うと、この本の中では四谷三丁目の北側にある荒木町、有栖川宮記念公園の北側の元麻布2丁目などが紹介されている。

荒木町
http://map.yahoo.co.jp/beta/index.html?lat=35.41.12.015&lon=139.43.34.757&sc=1&mode=aero

元麻布
http://map.yahoo.co.jp/beta/index.html?lat=35.39.3.933&lon=139.43.58.255&sc=1&mode=aero

まあ、航空写真じゃほとんど分からないんだけどw
どちらも中心付近にある小さな家が密集している辺りがスリバチの底にあたる場所だ。台地上に比べて不利な地形の為に下町状になって再開発されずに昔の状態が残されているのだ。


と言う訳で、上空(真上)から見ていてもらちがあかないのでいつかそこに行ってスリバチ具合を確認してみたいと思う。

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あしや人形感謝祭のイメージキャラがローゼンメイデンな件について

あしや人形感謝祭実行委員会webサイトへようこそ(ashiya.or.jp)

ちょwwwwwwwwナニコレw
福岡県か・・・ちょっと遠すぎ。

(よく戴くご質問)がこれがまた

■特別衣装の着用(コスプレ)について制限はございませんが、混雑状況により長尺物などのお持込はお断りする場合がございます。また、極度に肌を露出させたりするなどの衣装は一部施設で立ち入りを制限させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。

いやいやいやいやいや。
よく分かってらっしゃる。

ついでに、コスプレ登録証とか、カメラ登録証とか発行したらどうよw

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一等車の思ひ出

新日々此何有哉さんの2005-08-17の日記でグリーン車ネタが出たのでそれに絡めて。

親がお金を出していた頃はグリーン車に乗ったりした事があったが、自分で生活費を稼ぐ様になってからはグリーン車に乗った事が無い気がする。まったく甲斐性なしな事だ。

ところで今でこそグリーン車などと言われているが、グリーン車になる前は「一等車」と呼ばれていた。と書くと今のグリーン車はサロとか「ロ」なのだから二等車だろうと言われるかも知れないが戦後(念のため、第二次世界大戦後の事)のある時期、グリーン車と名前を変える直前の頃は昔の「イ」の一等車が消えていたので「ロ」が一等車、「ハ」を二等車と呼んでいた。

一等車・二等車と呼んでいた頃の時刻表(昭和43年)
参考資料:

さて、その一等車だが記憶にある一番古いのはかすかながらどうも気動車急行の一等車だったと思う。多分このあたり(写真はキロ26)。
参考資料:
白黒写真の方には一等車の「1」と言うのが見える。

客車急行ニセコが健在だった頃、当時新幹線のグリーン車よりもシートピッチがあると言う話でわざわざスロ54に乗って函館・札幌を往復した。当時はもう一等車ではなくグリーン車と言う名前になっていたが。
参考資料:


思い出した。
自分の稼いだお金で一度だけグリーン車(相当)に乗った。北斗星のロイヤルに乗ったのだ。あれもそれだけの為の旅行だったなあ。

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もえるーむ

今回教えて貰ったのはコレ↓
マイスイートホーム もえるーむ(moeroom.com)

このB級品っぽさが何ともたまらんw 将来が約束された様なメイドホテルで、私は10年後にはこの熱海市網代に廃墟撮影に行っていると思われる。今のうちに在りし日を写しておくのも大切かもしれぬ。因みに網代627番地だと熱海市街からは全然別で、網代の街からも離れている。

上記のWebページの作りも素晴らしく、TOPページがまるごと1個のFlashだ。Flashである事を全く感じさせないFlashでこれまたB級品の香りがたまらない。

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